پروفیل ناودانی

پروفیل ناودانی با مقطع فولادی که از نورد بیلت هایی از جنس فولاد کربنی ساخته شده و شکل سطح مقطع آن از یک جان افقی و و دو بال عمودی به شکل حرف U انگلیسی تشکیل شده که در زوایه های داخلی مقطع انحنای گردی دارد. این پروفیل در گروه پروفیل های باز قرار می گیرد و جزو پروفیل های صنعتی و ساختمانی میباشد که با مقطع باز تولید میشود.

برای مشاهده قیمت ناودانی کلیک کنید .

 ناودانی های ساخته شده ۳حالت دارند :

1. پرسی ، که توسط پرس به شکل مورد نظر تولید میشود .
2. فابریک ، از همان اول پروسه تولید ، از خط تولید خارج می شود .
3. به صورت ناودانی های نورد گرم و نورد سرد تقسیم بندی می شوند.

ناودانی در ۲نوع مشبک و ساده تولید می شود :

  پروفیل ناودانی های صنعتی و ساختمانی که با ورق گرم تولید می شود و می تواند در صورت نیاز به صورت گرم یا سرد گالوانیزه شود

این ناودانی در سایزهای ۸،۱۰،۱۲،۱۴،۱۶ ساخته می شود. ارتفاع ناودانی از۳۰ میلی متر شروع می شود و تا۴۰۰ میلی متر ادامه دارد و متغییر است و اکثراً برای ساخت پل های باربر و موارد دیگر بکار برده می شود..

ناودانی مشبک از ورق گرم ، گالوانیزه شده به صورت سرد یا گرم ، تولید می گردد  و در مصارف متفاوتی کاربرد دارند این نوع ناودانی درمصارفی همچون تولید قفسه های فولادی مستحکم ، سازه های سبک فولادی ، نصب سنگ بصورت خشک و غیره استفاده می شود.

شکل ناودانی ها ، ساختاری برتر برای پروژه های ساختمانی فراهم می کند، و این محصول ایده آل برای فریم و پایه های مورد استفاده در ماشین آلات ، اسکلت کامیون ، چارچوب ، ترمیم بناهای معماری ، تشکیلات دریایی ، ساختمان ، تجهیزات ساخت و ساز و غیره بسیار مناسب می باشد.

پروفیل ناودانی ها بسته به کاربرد آن به انواع ” C ” و ” U ” طبقه بندی شده اند .

از این رو دو استاندارد ابعادی UPE و UPN وجود دارد . UPE برای ناودانیC با بالهای موازی و UPN برای ناودانیU با بالهای مخروطی ااستفاده می شوند.

ناودانیUNP یا همان ناودانی اروپایی یکی از پروفیل های ناودانی در کشور است که در مقایسه با سایر ناودانی های موجود در بازار وزن سنگین تری دارد.به طور معمول از ناودانیUNP بیشتر در پروژه های بزرگ یا پروژه های صنعتی که به این نوع از ناودانیUNP یا ناودانی اروپایی  نیاز دارند استفاده می شود ، به این خاطر که ناودانیUNP یا ناودانی اروپایی ازضخامت بیشتری برخوردار است بنابراین وزن بیشتری نیز دارد.

ناودانی سنگینUNP براساس استاندارد اروپا_DIN1026 از سایز ۴۰ الی ۴۰۰ به صورت انبوه از کارخانه های کشور ترکیه به کشور وارد می گردد.

آنچه که باید در مورد پروفیل سپری دانست . با شرکت تهران آهن همراه باشید .

کاربرد ناودانی ( UNP )

• تکی و یا جفت در باد بندها
• به شکل تکی و دوبل در تیر ها
• به صورت جفت و به شکل قوطی در ستون ها
• به شکل جفت در ساخت خرپا

براساس کاربرد ناودانی به انواع ” C ” و ” U ” تقسیم بندی می شوند.به همین دلیل دو استاندارد ابعادی UPE و UPN وجود دارد. UPE برای ناودانی C با بالهای موازی بکار برده می شود وUPN برای ناودانیU با بال های مخروطی بکار برده می شود. بعضی استاندارد ناودانی ها در کشورهای متفاوت به شرح زیر است:
UNP و UPE ناودانی اروپایی DIN-1026
استاندارد فرانسه NF A 45-255
استاندارد ناودانی مقاوم به خوردگی  DIN EN ISO 12944-3

پروفیل ناودانی ها در مقاطع گوناگونی تولید می شوند که به شرح زیر می باشد .

UNP 30×۱۵ , UNP 30 , UNP 40×۲۰, UNP 40 , UNP 50×۲۵ , UNP 50 , UNP 60
UNP 65  , UNP 80 , UNP 100 , UNP 120 , UNP 140 , UNP 160 , UNP 180
UNP 200 , UNP 220 , UNP 240 , UNP 260 ,  UNP 280 , UNP 300 , UNP 320
UNP 350 , UNP 380 , UNP 400

ناودانی سبک: ناودانی سبک دارای وزن کمتر، ابعاد کمتر، تولید بر اساس استاندارد UPE، دارای بال‌های موازی، قیمت پایین و مقرون به صرفه، در ساخت و تولید چهارچوب، فریم ماشین آلات سنگین، صنایع دریایی و ترمیم بناهای معماری می‌باشد.

ناودانی سنگین: ناودانی سنگین تولید شده در کشورهای اروپایی، سنگین وزن، تولید بر اساس استاندارد UPN، دارای بال‌های شیب دار، قیمت بالاتر، در تولید تجهیزات صنعتی، خرپاها، بادبندها و ستون در ساختمان سازی می‌باشد.

ناودانی‌ها به انواع مختلفی تقسیم بندی می‌شود. یکی از مهمترین آن‌ها تقسیم بندی بر اساس روش و نوع تولید آن‌هاست که به انواع زیر طبقه بندی می‌گردد:

در روش تولید ناودانی نورد شده، شمش خام فولادی را در کوره حرارت داده و ذوب می‌کنند. سپس آن را از روی غلتک‌هایی که با نام نورد نیز می‌شناسند، عبور داده می‌شود. به همین ترتیب بر اساس سایز و ابعاد نوردها، ناودانی‌هایی با سایز و ابعاد مختلف تولید می‌گردد. این نوع ناودانی با نام فابریک نیز شهرت دارد.

برای تولید این نوع ناودانی معمولا ورق‌های فولادی 6 متری را در زیر دستگاه‌های پرس حاوی قالب‌های مخصوص پرس می‌کنند و آن را به شکل ناودانی در می‌آورند. بنابراین در این روش امکان سفارشی سازی در ابعاد و سایز مختلف برای ناودانی وجود خواهد داشت.

از ناودانی در سازه‌ها وصنایع ساخت و ساز مورد استفاده قرار می‌گیرد که پرکاربردترین آن‌ها شامل موارد ذیل می‌گردد:

• استفاده در صنایع خودرو سازی
• در ساخت پل‌ها
• در ساخت خرپا
• در ساخت سازه‌های فولادی
• در نمای ساختمانی
• در صنایع دریایی
• در اسکلت سازی کامیون‌ها
• در ساخت بادبندها و تیر و ستون‌ها

به طور کلی وزن ناودانی‌ها بر اساس سایز و روش تولید آن‌ها متفاوت است. البته تفاوت دیگر وزنی آن‌ها ناشی از استاندارد تولید نیز می‌باشد.

بنابراین می‌توان گفت مشخصات ظاهری ناودانی‌ها در تعیین وزن و در نتیجه قیمت نهایی آن‌ها تاثیر گذار خواهد  بود. وزن ناودانی به علت تخمین هزینه نهایی سازه و همچنین میزان ناودانی مورد استفاده در یک سازه تاثیر دارد. به طور کلی وزن یک ناودانی بر اساس فرمول ذیل تعیین می‌گردد:

در ادامه دو جدول وزن نهایی ناودانی برای شاخه 6 و 12 متری را مشاهده می‌کنید:

به طور کلی می‌توان گفت پرکاربردترین و مشهورترین ناودانی‌های بازار بین سایز 6 تا 14 را به خود اختصاص داده‌اند. با اینجال از میان این سایزها ،ناوادانی سایز 10 به عنوان پرکاربردترین سایز در بازار محسوب می‌گردد که حجم بالایی از تولید را نیز به خود اختصاص داده است.

برای تعیین قیمت ناودانی فاکتورها و عوامل متعددی تاثیر گذار هستند. از میان این عوامل می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:

• قیمت روز مواد اولیه
• نرخ ارز و به خصوص نرخ دلار
• کارخانه و برند تولید کننده ناودانی
• جنس ماده اولیه به کار رفته در تولید آن
• سایز ناودانی
• نوع ناودانی
• هزینه حمل و نقل ناودانی
• میزان عرضه و تقاضا برای سایز مورد نظر ناودانی