تیرآهن 18 فایکو ( 18 IPE ) بنگاه تهران

تیرآهن ۱۸ فایکو محصول نورد شرکت فولاد البرز ایرانیان است و با مقطع IPE، ارتفاع جان ۱۸۰ میلی‌متر، عرض بال ۹۱ میلی‌متر و شاخه ۱۲ متری عرضه می‌شود. پروفیل آن بر پایه DIN 1025-5 و جدول اشتال ساخته می‌شود و وزن تئوری هر شاخه ۲۲۶ کیلوگرم است. بار از بنگاه تهران بارگیری می‌شود. بیشترین مصرف این سایز در پل و تیر سقف دهانه‌های چهار تا پنج متر و نعل درگاه است.

نرخ تیرآهن ۱۸ فایکو روزانه و بر اساس موجودی بنگاه اعلام می‌شود. برای گرفتن قیمت کیلویی و شاخه‌ای همین امروز با ۰۲۱۸۶۰۷۳۰۰۰ تماس بگیرید. جهت مشاهده لیست قیمت تیرآهن از تمام برند ها میتوانید بر روی صفحه لینک شده کلیک کنید.

وزن تئوری هر شاخه ۱۲ متری تیرآهن ۱۸ برابر ۲۲۶ کیلوگرم است. فرمول ساده است: وزن هر متر ضربدر طول شاخه. یعنی ۱۸٫۸ ضربدر ۱۲ که می‌شود ۲۲۵٫۶ کیلوگرم و در بازار رند ۲۲۶ گفته می‌شود.

این عدد از جدول اشتال می‌آید، نه از باسکول. تیرآهن نوردهای خصوصی معمولاً چند کیلو زیر عدد اشتال درمی‌آید، چون ضخامت جان و بال در محدوده پایین تلورانس نورد می‌شود. وزن دقیق بار فایکو را با باسکول بنگاه کنترل کنید و همان عدد را ملاک فاکتور بگذارید.

نمره تیرآهن یعنی ارتفاع جان بر حسب سانتی‌متر؛ پس ۱۸ یعنی ۱۸۰ میلی‌متر ارتفاع. انتخاب بین ۱۶ و ۱۸ و ۲۰ با اساس مقطع تعیین می‌شود، نه با حدس. اساس مقطع سایز ۱۶ برابر ۱۰۹، سایز ۱۸ برابر ۱۴۶ و سایز ۲۰ برابر ۱۹۴ سانتی‌متر مکعب است. یعنی رفتن از ۱۶ به ۱۸ حدود سی‌وچهار درصد ظرفیت خمشی اضافه می‌کند.

برای سقف تیرچه‌بلوک با دهانه چهار تا پنج متر، ۱۸ سایز پرکار بازار است. اگر دهانه از پنج متر بیشتر شد یا بار سقف صنعتی بود، یک نمره بالاتر بروید. خروجی نهایی را با نقشه سازه و مبحث نهم تطبیق بدهید.

• پل و تیر فرعی سقف تیرچه‌بلوک در دهانه چهار تا پنج متر
• نعل درگاه بازشوی دیوار باربر و قاب درب و پنجره
• تیر اصلی سقف طاق ضربی در ساختمان مسکونی کم‌طبقه
• عضو خرپای سبک و شاسی سکو و پلتفرم صنعتی
• تیر لانه‌زنبوری سبک برای دهانه‌های میانی پس از برش و جوش مجدد

فایکو در سایز ۱۸ گزینه اقتصادی بازار است و بیشتر در کارهای ساختمانی معمولی مصرف می‌شود. ذوب آهن اصفهان وقتی انتخاب می‌شود که ناظر روی وزن شاخه و مدارک حساس باشد. تفاوت جدی این دو در قیمت نیست، در وزن باسکول و دفترچه مشخصات است.

خرید شاخه‌ای و خرید کیلویی دو حساب کاملاً متفاوت‌اند و همین‌جا بیشتر پیمانکارها ضرر می‌کنند. فرض کنید شاخه ۱۸ را شاخه‌ای می‌خرید و روی کاغذ ۲۲۶ کیلوگرم حساب می‌کنید، اما وزن باسکول شاخه ۲۱۶ کیلو دربیاید. ده کیلو اختلاف در هر شاخه یعنی در بار پنجاه شاخه‌ای، پانصد کیلو فولادی که پولش را داده‌اید و تحویل نگرفته‌اید.

برعکسش هم هست: وقتی کیلویی می‌خرید، سبک بودن شاخه ضرر مالی ندارد چون پول همان وزنی را می‌دهید که باسکول نشان داده، ولی تعداد شاخه لازم برای پوشش متراژ سقف بیشتر می‌شود و باید در لیستوفر دیده شود. قبل از بستن قرارداد یک تصمیم بگیرید: یا کیلویی بخرید و وزن باسکول ملاک فاکتور باشد، یا شاخه‌ای بخرید و وزن تضمینی هر شاخه را کتبی در فاکتور بیاورید. بدون این تفاهم، اختلاف حساب موقع تسویه قطعی است.

بارگیری تیرآهن ۱۸ فایکو از بنگاه تهران انجام می‌شود و حداقل سفارش ۳۰۰ کیلوگرم است؛ یعنی عملاً از دو شاخه به بالا. شاخه ۱۲ متری با خاور مسقف بارگیری نمی‌شود و به نیسان بلند یا تک ترانزیت نیاز دارد؛ اگر دسترسی کارگاه محدود است، برش ۶ متری را قبل از بارگیری هماهنگ کنید.

زمان تحویل بسته به موجودی و مقصد بار، از بارگیری فوری تا حداکثر ۴۸ ساعت است. فاکتور رسمی صادر می‌شود و وزن مندرج در فاکتور، وزن باسکول بار است. تخلیه در محل با جرثقیل یا نیروی کارگاه به عهده خریدار است.

اگر بین سایز ۱۸ و ۲۰ یا بین فایکو و ذوب آهن مردد هستید، نقشه یا لیستوفر را برای کارشناسی بفرستید. تماس: ۰۲۱۸۶۰۷۳۰۰۰

چهار عامل تاثیر گذار در قیمت تیرآهن 18 فایکو را می‌سازند.

اول، نرخ شمش و بلوم در بورس کالا که ماده اولیه نورد است و هر تغییرش با یکی دو روز تاخیر به تیرآهن می‌رسد.

دوم، برنامه نورد کارخانه؛ خطوط تیرآهن سایزها را نوبتی تولید می‌کنند و وقتی نوبت ۱۸ نیست، موجودی بنگاه‌ها ملاک قیمت می‌شود.

سوم، نرخ ارز و قراضه که کف هزینه تولید را جابه‌جا می‌کند.

چهارم، کرایه حمل و مقصد بار؛ نرخ بنگاه تهران با نرخ درب کارخانه یکی نیست.

تحلیل کوتاه: در سایزهای پرمصرف مثل ۱۸، اختلاف قیمت بین بنگاه‌ها بیشتر از آنکه به کارخانه ربط داشته باشد، به تاریخ خرید همان دپو برمی‌گردد. بنگاهی که بارش را در نرخ پایین‌تر انبار کرده، چند روز عقب‌تر از بازار قیمت می‌دهد. برای همین گرفتن نرخ در ساعت خرید، از حفظ کردن نرخ دیروز مهم‌تر است.

وزن تئوری هر شاخه ۱۲ متری ۲۲۶ کیلوگرم است. وزن باسکول محصول فایکو معمولاً کمی کمتر درمی‌آید، چون نورد در محدوده پایین تلورانس ضخامت انجام می‌شود. وزن دقیق بار موجود را قبل از سفارش از واحد فروش بگیرید تا فاکتور و لیستوفر شما با وزن واقعی خوانا باشد.

تفاوت اصلی در وزن شاخه و یکنواختی ابعاد است. ذوب آهن اصفهان نزدیک به وزن جدول اشتال نورد می‌کند و فایکو معمولاً سبک‌تر. از نظر شکل مقطع و کاربرد سازه‌ای هر دو IPE هستند. اگر ناظر پروژه روی وزن شاخه حساس است، ذوب آهن انتخاب مطمئن‌تری است.

با وزن تئوری ۲۲۶ کیلوگرم، هر تن حدود ۴٫۴ شاخه است. اگر وزن باسکول شاخه پایین‌تر باشد، تعداد شاخه در هر تن بیشتر می‌شود. برای سفارش دقیق، تعداد شاخه مورد نیاز را اعلام کنید تا وزن معادل روی بار موجود محاسبه شود.

در کاربرد رایج ساختمانی، سایز ۱۸ برای دهانه‌های حدود چهار تا پنج متر استفاده می‌شود. عدد نهایی به بار مرده و زنده سقف، فاصله تیرها و نوع سقف بستگی دارد. مبنای تصمیم باید محاسبه سازه و نقشه اجرایی باشد، نه عرف کارگاه.

در IPE عرض بال کمتر از ارتفاع جان است و بال شیب‌دار است؛ در هاش عرض بال تقریباً برابر ارتفاع است و بال موازی. هاش سبک و سنگین برای ستون و بارهای محوری بالا کاربرد دارد و IPE بیشتر برای تیر و پل. جای این دو را بدون محاسبه نمی‌شود عوض کرد.

تیرآهن ۱۸ فایکو استاندارد ۱۲ متری تولید می‌شود. برش ۶ متری با هماهنگی قبلی انجام می‌شود و هزینه برش جداگانه حساب می‌شود. اگر دسترسی کارگاه برای شاخه ۱۲ متری مشکل دارد، برش را هنگام ثبت سفارش اعلام کنید تا در برنامه بارگیری دیده شود.

حداقل سفارش ۳۰۰ کیلوگرم است. زمان تحویل بسته به موجودی و مقصد بار، از بارگیری فوری تا حداکثر ۴۸ ساعت خواهد بود. برای بارهای فوری بهتر است صبح تماس بگیرید تا نوبت بارگیری همان روز رزرو شود.

بله، فاکتور رسمی با ذکر وزن باسکول بار صادر می‌شود. برای پروژه‌هایی که به مدارک کیفی نیاز دارند، گواهی آنالیز کارخانه هم قابل پیگیری است. نوع فاکتور و شرایط پرداخت را هنگام ثبت سفارش با واحد فروش هماهنگ کنید.

موجودی تیرآهن ۱۸ فایکو در بنگاه تهران متغیر است و نوبت بارگیری روزانه بسته می‌شود. برای رزرو بار و اعلام نرخ همان ساعت با ۰۲۱۸۶۰۷۳۰۰۰ در تماس باشید.

تدوین: واحد کارشناسی فروش تهران آهن