تیرآهن 20 کرمانشاه (20 IPE ) بنگاه تهران

تیرآهن ۲۰ کرمانشاه مقطع IPE با ارتفاع جان ۲۰۰ میلی‌متر و عرض بال ۱۰۰ میلی‌متر است و در شاخه ۱۲ متری عرضه می‌شود. وزن تئوری هر شاخه بر پایه جدول اشتال و استاندارد DIN 1025-5 برابر ۲۶۹ کیلوگرم است. گرید رایج آن ST37 است. کاربرد اصلی این نمره، پل اصلی سقف در دهانه‌های متوسط، تیر لانه‌زنبوری و نعل درگاه بازشوهای بزرگ است. بارگیری از بنگاه تهران با فاکتور رسمی انجام می‌شود.

قیمت جدول بالا با نرخ روز بنگاه تهران به‌روز می‌شود. برای ثبت قیمت روی تعداد شاخه و رزرو بار، شماره ۰۲۱-۸۶۰۷۳۰۰۰ داخلی فروش تیرآهن. جهت مشاهده لیست قیمت تیرآهن از تمام برند ها میتوانید بر روی صفحه لینک شده کلیک کنید.

وزن تئوری هر شاخه ۱۲ متری ۲۶۹ کیلوگرم است. فرمول ساده است: وزن هر متر طول ضربدر طول شاخه، یعنی ۲۲٫۴ × ۱۲ که ۲۶۸٫۸ کیلوگرم می‌شود و در بازار روی ۲۶۹ گرد می‌شود. با همین عدد، هر تن حدود ۳٫۷ شاخه است و برای رسیدن به یک بار کامل باید تعداد شاخه را روی وزن باسکول حساب کنید نه روی جدول. کارخانه‌های خصوصی و سبک‌نورد معمولاً چند کیلوگرم زیر عدد اشتال تولید می‌کنند.

نمره تیرآهن یعنی ارتفاع جان بر حسب سانتی‌متر؛ پس تیرآهن ۲۰ ارتفاع ۲۰۰ میلی‌متری دارد و یک پله بالاتر از نمره ۱۸ است. در سقف‌های تیرچه‌بلوک و کرومیت، وقتی فاصله پل‌ها از حدود ۴ متر بیشتر می‌شود، پیمانکارها معمولاً از ۱۸ به ۲۰ مهاجرت می‌کنند تا خیز وسط دهانه کنترل شود.

اگر بار سقف زیاد است یا دهانه از ۵ متر رد می‌کند، به‌جای بالا بردن نمره، تیر لانه‌زنبوری از همین نمره ۲۰ اغلب اقتصادی‌تر تمام می‌شود. این‌ها رویه رایج اجراست؛ انتخاب نهایی مقطع باید از محاسبات سازه و مبحث دهم بیرون بیاید، نه از عرف بازار.

• پل اصلی سقف: تیر باربر سقف تیرچه‌بلوک و کرومیت در دهانه‌های متوسط ساختمان‌های اسکلت فلزی.
• تیر لانه‌زنبوری: برش زیگزاگ جان و جوش مجدد برای افزایش ارتفاع مقطع بدون افزایش وزن فولاد مصرفی.
• نعل درگاه: روی بازشوهای بزرگ دیوار باربر و درب پارکینگ، معمولاً به‌صورت دوتایی با پرکننده بین دو شاخه.
• شاسی و کف‌سازی صنعتی: زیرسازی مخزن، سکوی تجهیزات و کف اتاقک‌های فلزی.
• تقویت سازه موجود: جایگزینی تیرهای فرسوده سقف‌های طاق ضربی قدیمی هنگام بازسازی.

فایکو و ناب تبریز هم در همین رده قیمتی قرار می‌گیرند و مثل کرمانشاه معمولاً سبک‌تر از جدول اشتال درمی‌آیند.

تیرآهن ترک و چینی وارداتی وزن نزدیک‌تری به اشتال دارد، اما موجودی نمره ۲۰ آن در بازار تهران دائمی نیست.

برای یک سقف واحد، مخلوط کردن دو کارخانه در پل‌های هم‌تراز توصیه نمی‌شود؛ اختلاف چند میلی‌متری ارتفاع و تاب، کار تراز کردن سقف را سخت می‌کند.

قبل از تسویه، مشخص کنید فاکتور کیلویی است یا شاخه‌ای. اگر شاخه‌ای می‌خرید و وزن واقعی هر شاخه ۸ کیلوگرم زیر عدد اشتال باشد، در یک بار ۲۰ شاخه‌ای حدود ۱۶۰ کیلوگرم فولاد کمتر از چیزی که فکر می‌کنید تحویل گرفته‌اید؛ همین تفاوت در متره پیمانکار به کسری مصالح ختم می‌شود. دو کنترل ساده هم موقع بارگیری انجام دهید.

اول مارک نورد روی بال: نام یا حروف اختصاری کارخانه باید برجسته و خوانا باشد؛ شاخه‌ای که مارکش سنگ‌زده یا محو شده، معمولاً شاخه دست‌دوم برگشتی از تخریب است.

دوم کنترل تاب: شاخه را روی زمین صاف بگذارید و از دو سر با ریسمان نگاه کنید. انحنای جانبی محسوس یعنی موقع جوش پل به ستون باید با کشش و گوه صافش کنید و این وقت جوشکار را می‌گیرد. زنگ سطحی نازک مشکلی ندارد، ولی خوردگی حفره‌ای و پوسته‌شدن روی بال یعنی افت مقطع باربر.

حداقل بار برای ارسال تیرآهن ۳۰۰ تا ۴۰۰ کیلوگرم است و زمان تحویل بسته به شرایط، از بارگیری فوری تا حداکثر ۴۸ ساعت متغیر است. بارگیری از بنگاه تهران با جرثقیل انجام می‌شود و ناوگان متناسب با تعداد شاخه انتخاب می‌شود. یک نکته لجستیکی را از قبل حل کنید: شاخه ۱۲ متری روی خاور جا نمی‌شود و برای بار شهری یا باید کامیون تک بلند و تریلی بگیرید یا شاخه را ۶ متری تحویل بگیرید. برش هم پرت دارد و روی وزن فاکتور اثر می‌گذارد.

اگر بین نمره ۱۸ و ۲۰ یا بین شاخه ۱۲ متری و برش ۶ متری مردد هستید، نقشه یا دهانه‌تان را به کارشناس فروش بگویید تا گزینه کم‌هزینه‌تر را حساب کند: ۰۲۱-۸۶۰۷۳۰۰۰.

قیمت تیرآهن 20 کرمانشاه روی چهار پایه می‌چرخد.

اول نرخ شمش فولادی و معاملات بورس کالا که پایه بهای تمام‌شده نورد است و نوسانش با یک تا دو روز تاخیر به بنگاه می‌رسد.

دوم کرایه حمل از کرمانشاه تا انبار تهران که با قیمت گازوئیل و موجودی ناوگان بالا و پایین می‌شود.

سوم موجودی لحظه‌ای انبار و برنامه نورد کارخانه؛ وقتی خط نورد نمره ۲۰ می‌ایستد، اختلاف قیمت با ذوب آهن سریع کم می‌شود.

چهارم نوع فاکتور و ارزش افزوده که تفاوت نرخ رسمی و غیررسمی را می‌سازد.

تحلیل بازار: در دوره‌های قطعی برق و گاز، تولید کارخانه‌های خصوصی زودتر از واحدهای بزرگ متوقف می‌شود، بنابراین در فصل اوج مصرف انرژی، فاصله قیمتی کرمانشاه با ذوب آهن معمولاً باریک‌تر می‌شود و خرید زودهنگام صرفه دارد.

وزن تئوری شاخه ۱۲ متری ۲۶۹ کیلوگرم است که از ضرب ۲۲٫۴ کیلوگرم در هر متر در ۱۲ متر به دست می‌آید. وزن باسکول شاخه‌های کارخانه کرمانشاه معمولاً کمی پایین‌تر از این عدد است.

تفاوت اصلی در وزن شاخه و یکنواختی ابعاد است. ذوب آهن اصفهان به وزن جدول اشتال نزدیک‌تر است و کرمانشاه معمولاً سبک‌تر و ارزان‌تر درمی‌آید. برای کارهای با نظارت سختگیر و کنترل وزن، ذوب آهن انتخاب مطمئن‌تری است.

با وزن تئوری ۲۶۹ کیلوگرم، هر تن حدود ۳٫۷ شاخه است؛ یعنی سه شاخه کامل و یک شاخه ناقص. چون معامله روی وزن باسکول بسته می‌شود، تعداد شاخه در هر تن بین کارخانه‌ها فرق دارد و باید با وزن واقعی انبار حساب شود.

طول استاندارد تولید ۱۲ متر است و برش ۶ متری به‌صورت سفارشی انجام می‌شود. برش، پرت و هزینه اضافه دارد و روی وزن نهایی فاکتور اثر می‌گذارد.

بله، فروش با فاکتور رسمی انجام می‌شود و بار با بارنامه ارسال می‌گردد. نرخ رسمی با احتساب ارزش افزوده محاسبه می‌شود و با نرخ غیررسمی تفاوت دارد.

حداقل سفارش برای مقاطع ساختمانی ۳۰۰ تا ۴۰۰ کیلوگرم است. زمان تحویل بسته به موجودی و مقصد، از بارگیری فوری تا حداکثر ۴۸ ساعت است. برای بارهای سنگین‌تر و ارسال به شهرستان، هماهنگی ناوگان از قبل انجام می‌شود.

در عرف اجرای سقف تیرچه‌بلوک، نمره ۲۰ برای پل‌های با فاصله حدود ۴ تا ۵ متر انتخاب رایجی است. دهانه مجاز به بار مرده و زنده، فاصله پل‌ها و نوع اتصال بستگی دارد و مقطع نهایی باید از محاسبات سازه استخراج شود.

IPE بال باریک دارد و عرض بال آن ۱۰۰ میلی‌متر است، اما IPB یا هاش در همان نمره، بال پهن با عرض نزدیک به ارتفاع مقطع دارد. IPE برای تیر خمشی و پل سقف استفاده می‌شود و هاش بیشتر برای ستون و بارهای محوری سنگین می‌رود.

موجودی تیرآهن ۲۰ کرمانشاه در انبار محدود و وابسته به برنامه نورد است. اگر تاریخ اجرای سقف نزدیک است، بار را زودتر رزرو کنید تا بارگیری روی نوبت بیفتد. تماس با واحد فروش: ۰۲۱-۸۶۰۷۳۰۰۰.

تدوین: واحد کارشناسی فروش تهران آهن