تیرآهن 24 ذوب آهن اصفهان ( 24 IPE ) بنگاه تهران

تیرآهن ۲۴ ذوب آهن اصفهان مقطع IPE با ارتفاع جان ۲۴۰ میلی‌متر و عرض بال ۱۲۰ میلی‌متر دارد و وزن هر شاخه ۱۲ متری آن حدود ۳۶۸ کیلوگرم است. تولید مطابق DIN 1025-5 و جنس فولاد ST37 با حد تسلیم حداقل ۲۳۵ مگاپاسکال. پرمصرف‌ترین کاربردش پل و تیر باربر دهانه‌های متوسط اسکلت فلزی است. بارگیری از انبار تهران انجام می‌شود.

نرخ تیرآهن ۲۴ ذوب آهن روزانه ثبت می‌شود و تسویه بر مبنای وزن باسکول بار انجام می‌گیرد. برای دریافت قیمت لحظه‌ای همین امروز با ۰۲۱-۸۶۰۷۳۰۰۰ تماس بگیرید. جهت مشاهده لیست قیمت تیرآهن از تمام برند ها میتوانید بر روی صفحه لینک شده کلیک کنید.

شاخه ۱۲ متری تیرآهن ۲۴ ذوب آهن اصفهان حدود ۳۶۸ کیلوگرم وزن دارد. پایه محاسبه، وزن واحد طول در جدول اشتال است: ۳۰٫۷ کیلوگرم بر متر. فرمول همان ضرب وزن هر متر در طول شاخه است، یعنی ۳۰٫۷ × ۱۲. با این عدد، هر تن تیرآهن ۲۴ تقریباً ۲٫۷ شاخه می‌شود و شاخه بریده ۶ متری نصف این وزن یعنی حدود ۱۸۴ کیلوگرم است. برای تخمین سریع وزن بار، تعداد شاخه را در ۳۶۸ ضرب کنید؛ ولی رقم فاکتور از رسید باسکول بیرون می‌آید نه از این ضرب.

نمره تیرآهن یعنی ارتفاع جان بر حسب سانتی‌متر، پس نمره ۲۴ همان جان ۲۴۰ میلی‌متری است. تیرآهن ۲۴ نقطه تعادل سری IPE در ساختمان‌سازی ایران است؛ از نمره ۲۲ ظرفیت بیشتری دارد و از نمره ۲۷ سبک‌تر و ارزان‌تر تمام می‌شود. با قاعده سرانگشتی ارتفاع مقطع در حدود یک بیستم دهانه، نمره ۲۴ معمولاً برای پل‌های ساده حدود ۵ متر انتخاب می‌شود.

این عدد تخمین اجرایی است و جای محاسبه را نمی‌گیرد. عامل تعیین‌کننده در دهانه‌های بلندتر، کنترل خیز است نه تنش خمشی. مقطع نهایی را از نقشه سازه بردارید و برای تبدیل آن به تعداد شاخه و وزن بار، لیست وزن را برای کارشناس ما بفرستید.

• پل و تیر اصلی باربر در اسکلت فلزی ساختمان‌های مسکونی و اداری با دهانه متوسط
• تیر لانه‌زنبوری؛ پس از برش زیگزاگ و جوش مجدد ارتفاع مقطع به حدود ۳۶ سانتی‌متر می‌رسد
• نعل درگاه بازشوهای بزرگ و بازشوی سردر ورودی در دیوارهای باربر
• خرپای سقف سوله و سالن‌های صنعتی سبک
• شاسی سکو، رمپ و تجهیزات ثابت کارگاهی

نمره ۲۴ از معدود نمره‌های سنگین است که هم بار ذوب آهن و هم محموله وارداتی برایش در بازار پیدا می‌شود. کارخانه‌های خصوصی مثل ناب تبریز و یزد احرامیان عمدتاً تا نمره ۱۸ کار می‌کنند و در این نمره حضور منظمی ندارند. برای پروژه‌های دارای نظارت و کنترل مدارک، بار ذوب آهن مسیر کم‌دردسرتری است.

نمره ۲۴ و ۲۷ در دپوی انبار شبیه هم دیده می‌شوند و تشخیص چشمی‌شان از فاصله دور کار سختی است. یک متر ساده مسئله را حل می‌کند؛ ارتفاع جان را اندازه بگیرید، ۲۴ سانتی‌متر یعنی نمره ۲۴. این کنترل ساده جلوی اشتباه در بارگیری مخلوط را می‌گیرد، مخصوصاً وقتی چند نمره همزمان روی یک تریلی می‌رود.

نکته دوم درباره برش است. خیلی از خریدارها برای صرفه‌جویی در حمل، شاخه ۱۲ متری را به دو تکه ۶ متری می‌برند؛ اما اگر طول مصرفی پروژه مثلاً ۵ متر باشد، از هر شاخه یک متر پرت می‌ماند که در بار ده تنی نزدیک به ۳۰۰ کیلوگرم فولاد بدون استفاده است. قبل از سفارش، لیست وزن را با طول شاخه تطبیق دهید و ترکیب برش را طوری بچینید که پرت به حداقل برسد.

نکته سوم: کجی و پیچش بال شاخه‌های ته دپو بیشتر است، چون بار سنگین روی آن‌ها نشسته؛ برای اتصالات حساس، شاخه از ردیف‌های بالایی بخواهید.

حداقل بار سفارش در تهران آهن از ۳۰۰ کیلوگرم شروع می‌شود که در نمره ۲۴ حدود یک شاخه کامل است. تحویل از انبار تهران یا مستقیم درب کارخانه اصفهان انجام می‌گیرد و زمان آن بسته به موجودی و مقصد، از فوری تا حداکثر ۴۸ ساعت است. شاخه ۱۲ متری با تریلی کفی حمل می‌شود؛ برای بارهای کوچک و شاخه بریده ۶ متری امکان حمل با خاور وجود دارد.

تخلیه به جرثقیل یا لیفتراک با ظرفیت مناسب نیاز دارد که باید از قبل در کارگاه آماده باشد. بسته‌بندی کارخانه به‌صورت بندیل تسمه‌شده است (تعداد 14شاخه در هر بندیل). فاکتور رسمی با ارزش افزوده صادر می‌شود.

لیست وزن پروژه را برای کارشناس فروش ما بفرستید تا تعداد شاخه، ترکیب برش کم‌پرت و وزن نهایی بار را محاسبه کند. تماس: ۰۲۱-۸۶۰۷۳۰۰۰

قیمت تیرآهن ۲۴ ذوب آهن را چهار عامل جابه‌جا می‌کند.

اول، نرخ شمش و بیلت فولادی به‌عنوان ماده اولیه خط نورد که تغییرش ظرف یکی دو روز به قیمت مقطع می‌رسد.

دوم، نتیجه عرضه در بورس کالا؛ نرخ کشف‌شده در تالار، مبنای قیمت‌گذاری بنگاه‌های بازار آزاد می‌شود.

سوم، کرایه حمل از اصفهان به تهران که تابع نرخ تریلی کفی و بهای سوخت است.

چهارم، حجم تقاضای ساختمانی و فصل اجرای اسکلت؛ نمره ۲۴ چون پرمصرف‌ترین مقطع میانی است، زودتر از بقیه به کمبود می‌خورد.

تحلیل بازار: همین پرمصرف بودن باعث می‌شود نمره ۲۴ نقدشوندگی بالایی داشته باشد و اختلاف قیمتش با نرخ کارخانه معمولاً کمتر از نمره‌های کم‌گردش بماند. در مقابل، وقتی موج تقاضا راه می‌افتد، نمره ۲۴ اولین مقطعی است که در بنگاه‌ها گران می‌شود.

حدود ۲٫۷ شاخه دوازده متری، چون هر شاخه نزدیک به ۳۶۸ کیلوگرم است. بار یک تنی معمولاً به سه شاخه گرد می‌شود. اگر شاخه بریده ۶ متری بخواهید، هر تکه حدود ۱۸۴ کیلوگرم است. وزن قطعی فاکتور از رسید باسکول درمی‌آید.

اساس مقطع نمره ۲۴ حدود ۳۲۴ سانتی‌متر مکعب است در برابر ۲۵۲ برای نمره ۲۲، یعنی حدود ۲۹ درصد ظرفیت خمشی بیشتر. وزن هر متر هم از ۲۶٫۲ به ۳۰٫۷ کیلوگرم می‌رسد. تعویض این دو نمره فقط با تأیید محاسب سازه انجام شود.

بله، برش شاخه ۱۲ متری به دو تکه ۶ متری یا ابعاد سفارشی انجام می‌شود و هزینه برش جدا محاسبه می‌گردد. قبل از سفارش، طول مصرفی پروژه را اعلام کنید تا ترکیب برش طوری چیده شود که پرت شاخه به کمترین حد برسد.

ارتفاع جان شاخه را با متر اندازه بگیرید؛ باید ۲۴ سانتی‌متر باشد. نمره ۲۴ و ۲۷ از فاصله دور شبیه به هم دیده می‌شوند. مهر حک‌شده روی جان و کد رنگ سر شاخه هم کارخانه سازنده را مشخص می‌کند. این کنترل موقع بارگیری مخلوط اهمیت بیشتری دارد.

برای بازشوهای بزرگ و سردر ورودی در دیوار باربر، نمره ۲۴ گزینه رایجی است. طول نشیمن روی دیوار در دو طرف بازشو و نحوه توزیع بار، تعیین‌کننده اصلی است. برای بازشوهای کوچک‌تر معمولاً نمره‌های ۱۴ تا ۱۸ کفایت می‌کند و انتخاب نمره ۲۴ اضافه‌طراحی است.

شاخه را از سر بار و از راستای طول نگاه کنید؛ انحراف طولی و پیچش بال از همان زاویه دیده می‌شود. شاخه‌های ردیف پایین دپو به خاطر فشار بار روی آن‌ها بیشتر در معرض این مشکل‌اند. برای اتصالات حساس، درخواست شاخه از ردیف‌های بالایی بدهید.

کرایه بر اساس مقصد بار، تناژ و نوع خودرو محاسبه می‌شود. شاخه ۱۲ متری تریلی کفی می‌خواهد و شاخه بریده ۶ متری با خاور هم قابل حمل است. برای بارهای کمتر از ظرفیت خودرو، ترکیب با سایر اقلام سفارش شما کرایه را سرشکن می‌کند.

نمره ۲۴ از پرگردش‌ترین مقاطع بازار است و معمولاً در انبار تهران موجودی دارد. با این حال در اوج فصل اجرای اسکلت، همین نمره زودتر از بقیه تمام می‌شود. موجودی روز و نوبت بارگیری را قبل از قطعی کردن برنامه اجرا از واحد فروش بگیرید.

نوبت بارگیری تیرآهن ۲۴ ذوب آهن اصفهان روزانه بسته می‌شود و موجودی انبار تهران در فصل ساخت‌وساز سریع می‌چرخد. برای رزرو بار و تثبیت نرخ، شماره ۰۲۱-۸۶۰۷۳۰۰۰ در دسترس است. وزن بار، کرایه و زمان تحویل را در همان تماس اول می‌گیرید.

تدوین: واحد کارشناسی فروش تهران آهن